氣路系統

氣路指實(shí)驗室氣體工程，即從氣瓶至儀器終端之間連接管線(xiàn)，一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門(mén)-管線(xiàn)-過(guò)濾器-報警器-終端箱-調節閥等部分組成。目前主流氣路編排主要為實(shí)驗室集中供氣系統。

氣路系統主要應用于處理高純度氣體，或有毒氣體和腐蝕性氣體的控制設備，是真正的針對實(shí)驗室的氣路系統。 主要應用在:實(shí)驗室、電子微電子、石化、太陽(yáng)能、分析儀器、電廠(chǎng)、生物制藥、質(zhì)量監督局、學(xué)?？蒲?、原子吸收光譜法、廢氣分析、食品包裝、近海行業(yè)、/工業(yè)激光行業(yè)等高科技領(lǐng)域。

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基本功能模塊

數據分析及導出 ：所有數據可按照用戶(hù)設定的時(shí)間段進(jìn)行導出，方便實(shí)驗數據分析

實(shí)時(shí)曲線(xiàn)圖，歷史曲線(xiàn)圖 ： 簡(jiǎn)單直觀(guān)查看歷史曲線(xiàn)和實(shí)時(shí)曲線(xiàn)，方便過(guò)程監控

自動(dòng)濃度配氣 ：針對配氣實(shí)驗需要，可實(shí)現濃度自動(dòng)換算，或根據濃度值自動(dòng)分配流量

MFC故障診斷：針對不同型號的MFC可實(shí)現故障診斷、報警、處理等功能。

自動(dòng)吹掃：根據用戶(hù)需要，自動(dòng)設定吹掃時(shí)間及吹掃方式

自動(dòng)檢漏 ：可通過(guò)截止閥的聯(lián)動(dòng)，配以一定算法，實(shí)現自動(dòng)檢漏功能

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氣體混配器特性

通過(guò)帶有百分比刻度的調節鈕的比例混合閥實(shí)現無(wú)級混合調節

廣泛應用于食品行業(yè)包裝工藝連續供氣或間歇性供氣

內置壓力同步調節裝置使氣體混合精度不受氣源壓力變化的影響

可選配通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)監控氣體供給，過(guò)低的入口壓力引發(fā)視聽(tīng)覺(jué)報警系統并引發(fā)一個(gè)開(kāi)關(guān)量輸出（用于包裝機自動(dòng)停止裝置從而避免出現產(chǎn)品包裝質(zhì)量問(wèn)題）

可選配氣體分析儀內置使用

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智能氣路系統——電磁閥和動(dòng)力汽缸的正確使用與維護

①在工作過(guò)程中，若空壓機輸出的壓力均衡，動(dòng)力汽缸 應隨電磁閥電源的通斷開(kāi)關(guān)迅速、到位，若工作不靈活，應先 檢查電磁閥是否漏氣，若電磁閥工作正常，則是動(dòng)力汽缸自 身漏氣。

電磁閥的漏氣是指在其不工作的情況下（氣壓在標準范圍內），在進(jìn)氣口一側的兩個(gè)排氣口有漏氣現象。其修復方法 是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各個(gè)零部件清洗干凈，用 干凈棉紗擦干并在其表面涂以少量干凈的機油組裝好。

動(dòng)力汽缸的漏氣有內漏和外漏，內漏是指汽缸內活塞組 體件磨損嚴重，造成活塞前后竄氣，此時(shí)會(huì )影響汽缸動(dòng)作的快慢，嚴重時(shí)造成開(kāi)關(guān)不到位；外漏是指活動(dòng)拉桿處的密封件 磨損嚴重，這樣會(huì )造成拉桿回復速度慢，甚至回復不到位。只 要明白了故障發(fā)生的部位，維修起來(lái)就會(huì )得心應手。

②動(dòng)力汽缸長(cháng)時(shí)間不工作，應在兩個(gè)管結頭處注入少量機 油，以防內部腐蝕，在活動(dòng)拉桿的外表涂一層黃油以防銹蝕。

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